La Cámara de Comercio de Bucaramanga lanzó un S.O.S ante el grave deterioro de varias vías estratégicas de Santander, especialmente la Ruta 45A y la Transversal del Carare, esta última ya declarada en calamidad pública por su colapso.
El presidente ejecutivo, Juan Carlos Rincón Liévano, cuestionó la falta de decisiones del Gobierno Nacional, señalando que proyectos clave como la vía Curos–Málaga, la variante de San Gil y la intervención estructural del corredor del Carare quedaron por fuera del más reciente Conpes, lo que evidencia una desatención histórica hacia la región.
También criticó que el convenio Vías de Los Comuneros, firmado en diciembre de 2024, no ha tenido avances, situación que ha generado malestar social y el no cobro del peaje, un escenario que considera muy riesgoso.
Aunque reconoce esfuerzos de Invías, advierte que las reparaciones son solo paliativas y que, sin estudios y soluciones de fondo, la crisis se repetirá en pocos meses.
El dirigente enfatizó que lo que está en riesgo no es solo la movilidad de Santander, sino la competitividad nacional, ya que estos corredores conectan al centro del país con el Caribe y con un país vecino, por lo que su deterioro afecta más allá del ámbito regional.
